தயாரிப்புகள் விளக்கம்
ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது, இந்த 11.25-21 மூன்று{2}}துண்டு ஸ்பிலிட் ஸ்டீல் வீல் ரிம் மூன்று சுயாதீன பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: பிரதான விளிம்பு உடல், வெளிப்புற மணி வளையம் மற்றும் பூட்டு வளையம், ஹெவிவே இன்ஜினியரிங், மைனிங் மற்றும் போர்ட் போக்குவரத்து உபகரணங்களுக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. தடிமனான உயர்-வலிமை வாய்ந்த ஸ்டீல் ஒருங்கிணைந்த உருட்டல் மோல்டிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, ஸ்பிலிட் த்ரீ-பீஸ் டிசைன் டயர் பிரித்தெடுத்தல், பழுதுபார்த்தல் மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவற்றை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது, இது உபகரணங்கள் பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.
அனைத்து மேற்பரப்புகளும் இரட்டை-லேயர் எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் எதிர்ப்பு-துரு சாம்பல் பூச்சு, இறுக்கமான வண்ணப்பூச்சு ஒட்டுதல், என்னுடைய தூசி, சேற்று நீர் மற்றும் ஈரப்பதமான கடல் காற்றிலிருந்து அரிப்பை எதிர்க்கும். துல்லியமான CNC எந்திரம் சீரான போல்ட் துளை விநியோகம் மற்றும் துல்லியமான அளவு சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. 0 மிமீ ஆஃப்செட் வடிவமைப்பு, சுமை சிதறல், நிலையான உயர்{5}}சுமை செயல்பாடு மற்றும்-பாதிப்பு & எதிர்ப்பு{7}}செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.
முழுமையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| தயாரிப்பு பெயர் | 3-பீஸ் இன்ஜினியரிங் வீல் ரிம் |
| நிலையான அளவு | 11.25-21 |
| மொத்த விட்டம் | 61 செ.மீ |
| மொத்த உயரம் | 35 செ.மீ |
| மைய துளை | 150 மி.மீ |
| PCD (சுருதி வட்ட விட்டம்) | 200 மி.மீ |
| போல்ட் துளைகளின் எண்ணிக்கை | 6 |
| போல்ட் துளை விட்டம் | 26 மி.மீ |
| ஆஃப்செட் | 0 மிமீ |
| முக்கிய விளிம்பு எடை | 64 கிலோ |
| அவுட்டர் பீட் ரிங் வெயிட் | 15.5 கி.கி |
| பூட்டு வளைய எடை | 4 கிலோ |
முக்கிய நன்மைகள்
பிரிக்கக்கூடிய மூன்று{0}}துண்டு வடிவமைப்பு
பிரிக்கக்கூடிய பிரதான விளிம்பு, மணி வளையம் மற்றும் பூட்டு வளைய அமைப்பு, பெரிய தொழில்முறை அகற்றும் கருவிகள் தேவையில்லை. டயர் மாற்றுதல் மற்றும் தினசரி ஆய்வு ஆகியவை திறமையாக முடிக்கப்படலாம், வாகனம் நிறுத்தப்படுவதால் ஏற்படும் உற்பத்தி இழப்பைக் குறைக்கலாம்.
அதிக-வலிமை, தடிமனான எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டது
முழு விளிம்பு தடிமனான Q345 உயரமான-பலவீனமான பிளவு சீம்கள் இல்லாமல் பலமான ஸ்டீல் பிளேட்டிலிருந்து உருட்டப்பட்டது. வலுவூட்டப்பட்ட அழுத்தப் பகுதி பாறை சுரங்கச் சாலைகளில் அடிக்கடி மோதல் மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும், விளிம்பு விரிசல், சிதைவு மற்றும் டயர் பற்றின்மை ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கிறது.
முழு-கவரேஜ் எதிர்ப்பு-துரு பூச்சு
உள் மற்றும் வெளிப்புறச் சுவர்கள் முழுமையாக -ரஸ்ட் ப்ரைமர் மற்றும் டாப் கோட் மூலம் தெளிக்கப்பட்டுள்ளன. மென்மையான சாம்பல் வண்ணப்பூச்சு படமானது கீறல்-எதிர்ப்பு மற்றும்-ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்ப்பு, சுரங்கங்கள் மற்றும் கடலோர துறைமுகங்கள் போன்ற கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
நிலையான ஓட்டுநர் செயல்திறன்
கடுமையான பரிமாணத் துல்லியத்துடன் 6 சமமாக விநியோகிக்கப்பட்ட மவுண்டிங் துளைகள், கனமான-கடமை வாகன அச்சுகளுடன் சரியாகப் பொருந்துகின்றன. ஜீரோ ஆஃப்செட் சக்கர அழுத்தத்தை சமமாக சமன் செய்கிறது, முழு-சுமை போக்குவரத்தின் போது குலுக்கலை நீக்குகிறது.
எங்கள் தயாரிப்புகள்
ஒரு தொழில்முறை சக்கர உற்பத்தியாளர், அன்யாங் அன்கியாங் ஸ்டீல் வீல் கோ., லிமிடெட். முழு{2}}செயல்முறை தர ஆய்வை செயல்படுத்துகிறது. அனைத்து முடிக்கப்பட்ட விளிம்புகளும் டெலிவரிக்கு முன் பரிமாண ஆய்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சுமை சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகின்றன. தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களில் PCD, சென்டர் ஹோல், ஆஃப்செட், பெயிண்ட் கலர் மற்றும் OEM லோகோ பிரிண்டிங் ஆகியவை அடங்கும். பிளாஸ்டிக் ஃபிலிம் மற்றும் மரப் பலகைகள் கொண்ட ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங், நீண்ட-தூர ஷிப்பிங்கின் போது கீறல்கள் மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.
அவசர திட்டங்களுக்கு விரைவான விநியோகம்
எங்களை எப்படி தொடர்பு கொள்வது
எங்களின் 11.25-21 த்ரீ பீஸ் ஸ்பிலிட் ஸ்டீல் வீல் ரிமில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், உடனடியாக எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
எங்களை இப்போது தொடர்பு கொள்ளவும்
தொலைபேசி எண்
மின்னஞ்சல்-
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: அன்யாங் அன்கியாங் ஸ்டீல் வீல் கோ., லிமிடெட் தயாரித்த இந்த 3-துண்டு பொறியியல் விளிம்புடன் என்ன டயர்கள் பொருந்துகின்றன?
ப: இது அனைத்து நிலையான 11.25 அகலம், 21{2}}இன்ச் உள் விட்டம் கொண்ட OTR ஆஃப்-ரோடு டயர்களுக்குப் பொருந்தும், என்னுடைய, துறைமுகம் மற்றும் கட்டுமானப் பொறியியல் சிறப்பு டயர்களுக்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கே: இந்த சக்கர விளிம்பு கடுமையான சுரங்க வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதா?
ப: முற்றிலும் ஆம். தடிமனான Q345 உயர்-வலிமையுடைய எஃகு ஒருங்கிணைந்த உருட்டல் மோல்டிங் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட மணி வளைய அமைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்வது, இது பாறை மற்றும் சேறு நிறைந்த சுரங்கச் சாலைகளில் இருந்து கடுமையான தாக்கம், வெளியேற்றம் மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றைத் திறம்பட எதிர்க்கிறது, சிதைப்பது அல்லது சிதைப்பது எளிதானது அல்ல.
கே: வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விளிம்பு அளவுருக்களை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ப: ஆம். அன்யாங் அன்கியாங் ஸ்டீல் வீல் கோ., லிமிடெட்., சென்டர் ஹோல், பிசிடி, போல்ட் ஹோல் விட்டம், ஆஃப்செட், சுவர் தடிமன், பெயிண்ட் கலர் மற்றும் OEM லோகோ பிரிண்டிங் உள்ளிட்ட முழு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறது.
கே: விளிம்பின் -ரஸ்ட் சேவை வாழ்க்கை எவ்வளவு?
ப: டபுள்-லேயர் எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் ஸ்ப்ரேயிங் செயல்முறையை (ப்ரைமர் + டாப்கோட்) ஏற்றுக்கொள்வது,-ரஸ்ட் ஆயுட்காலம் வழக்கமான வெளிப்புற வேலைச் சூழல்களில் 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகவும், ஈரமான கடலோரத் துறைமுகங்கள் மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கச் சூழல்களில் 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகவும் இருக்கும்.
கே: ஒருங்கிணைந்த விளிம்புடன் ஒப்பிடும்போது 3-துண்டு விளிம்பின் நன்மை என்ன?
ப: மூன்று-துண்டு பிளவு கட்டமைப்பை முழுவதுமாக பிரிக்கலாம். டயர் மாற்றுதல், டயர் பழுது மற்றும் விளிம்பு பராமரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு இது மிகவும் வசதியானது. இது பராமரிப்பு நேரத்தையும், உபகரணங்களின் வேலையில்லா நேரத்தையும் வெகுவாகக் குறைக்கலாம், இது கனரக-பாதுகாப்பு இன்ஜினியரிங் வாகனங்களை அடிக்கடி பராமரிக்க மிகவும் ஏற்றது.
கே: நீங்கள் தொழிற்சாலை ஆய்வு அறிக்கைகளை வழங்குகிறீர்களா?
ப: ஆம். ஒவ்வொரு தொகுதி தயாரிப்புகளும் கடுமையான பரிமாண ஆய்வு, தோற்ற ஆய்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்த சுமை சோதனைக்கு உட்படும். வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வ தொழிற்சாலை தர ஆய்வு அறிக்கைகளை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
சூடான குறிச்சொற்கள்: 3-துண்டு பொறியியல் சக்கர விளிம்பு, சீனா 3-துண்டு பொறியியல் சக்கர விளிம்பு உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை
