துறைமுகம் மற்றும் தளவாடச் சூழல்கள் நீடித்த கனமான சுமைகள், அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்தங்கள், மூலையின் போது குறிப்பிடத்தக்க பக்கவாட்டு சக்திகள், சரளை மற்றும் எஃகு தகடுகளால் கட்டப்பட்ட சீரற்ற சாலை மேற்பரப்புகள், கடலோர உப்பு தெளிப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் மற்றும் இரவும் பகலும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, சுமை தாங்கும் திறன், தாக்க எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சக்கர விளிம்புகளில் வைக்கப்படும் கோரிக்கைகள் சாதாரண சிவிலியன் போக்குவரத்து காட்சிகளில் எதிர்கொள்ளும் அளவை விட மிக அதிகம்.
இயக்க உபகரணங்களின் வகை மூலம் தேர்வு
1. ஹெவி-கடமை துறைமுக இயந்திரங்கள்
இதில் ரீச் ஸ்டேக்கர்கள், கன்டெய்னர் ஸ்டேக்கர்கள், போர்ட் கிரேன்கள் மற்றும் பெரிய லோடர்கள் அடங்கும். இந்த உபகரணத்தின் தனிப்பட்ட அலகுகள் 20-30 டன் சுமைகளை கையாள முடியும், மேலும் செயல்பாட்டின் போது அதிக தாக்க சுமைகள் மற்றும் அடிக்கடி பக்கவாட்டு சக்திகளுக்கு உட்பட்டது.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- இரட்டை விளிம்புகள் கொண்ட கனமான-டூட்டி ரிம்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: 14.00-24, 16.00-25, 17.5-25
- நசுக்கும் சிதைவு மற்றும் பக்கவாட்டு தாக்கத்தை எதிர்ப்பதற்கு தடிமனான விளிம்பு சுவர்கள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட விளிம்புகள் தேவை
2. துறைமுகப் பகுதி டிரான்ஷிப்மென்ட் வாகனங்கள்
கன்டெய்னர் செமி{0}}டிரெய்லர்கள் மற்றும் யார்டு டிரான்ஸ்ஃபர் டிரக்குகள் பொதுவாக மிதமான தூரத்தை கடக்கும், அடிக்கடி ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாப்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஏராளமான ஸ்டீல் பிளேட் இணைப்புகளுடன் சாலைகளில் இயங்கும்.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- **உயர்ந்த-எஃகு விளிம்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்
- உயர்-அதிர்வெண் டிரங்க் தளவாடங்களுக்கு, இலகுரக அலுமினிய அலாய் விளிம்புகள் வெப்பச் சிதறலுடன் சுமை தாங்கும் திறனை சமப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் பிரேக் மங்குவதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கலாம்
3. லைட்-கடமைக் கிடங்கு கையாளும் உபகரணங்கள்
தொழில்துறை ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், ஹெவி-டியூட்டி ஏஜிவிகள் மற்றும் ஸ்டேக்கர் கிரேன்கள், பொதுவாக லெவல் யார்டுகளிலும் உட்புறக் கிடங்குகளிலும், குறைந்த பயண வேகம் மற்றும் உயர் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத் தேவைகளுடன் செயல்படும்.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- குறுகிய-சுயவிவர துல்லியமான விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
- நிறுவல் சகிப்புத்தன்மையை கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தவும் மற்றும் மென்மையான, தள்ளாட்டம் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க திட டயர்களுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தேர்வை மேம்படுத்துதல்
1. கடலோர துறைமுகங்கள்
காற்றில் உப்பு தெளிப்பு உள்ளது மற்றும் மிகவும் ஈரப்பதமானது, உலோக சக்கர விளிம்புகள் அரிப்புக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- நிலையான குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு பயன்படுத்த வேண்டாம்
- துருப்பிடித்தல், விரிசல் மற்றும் போல்ட் பிடிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, தடித்த எதிர்ப்பு{1}}அலாய் ஸ்டீல் வீல் விளிம்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்
2. உள்நாட்டு நீர்வழி துறைமுகங்கள் / பொது சேமிப்பு யார்டுகள்
சூழல் முக்கியமாக ஈரமான, சேறு மற்றும் சரளை மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது; முக்கிய தேவைகளில் சேறு மற்றும் மணலில் இருந்து சிராய்ப்புக்கு விளிம்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அழுக்கு திரட்சிக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- அகலமான{1}}பள்ளம் கொண்ட விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
3. குளிர் சங்கிலி தளவாட துறைமுகங்கள்
குறைந்த-வெப்பநிலை சூழல்களில் (-18 டிகிரி முதல் -30 டிகிரி வரை) செயல்படும், குறைந்த வெப்பநிலையில் சாதாரண எஃகு உடையக்கூடிய உடைவதைத் தடுக்கவும், கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் குறைந்த வெப்பநிலையைத் தாங்கும் அலாய் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
சுமை தரநிலைகளின் அடிப்படையில் பாதுகாப்பு விளிம்பை அனுமதிக்கவும்
துறைமுக தளவாட சாதனங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு மாறும் கனமான சுமைகளுக்கு உட்பட்டது; மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் அடிப்படையில் விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
தேர்வு பரிந்துரைகள்:
- மாறும் இயக்கச் சுமைகளுக்கு, நிலையான சுமைத் திறனின் அடிப்படையில் 70–85% குறைப்பு காரணியைப் பயன்படுத்தவும்
- ஏற்றுதல்/இறக்குதல் பாதிப்புகள் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பு அதிர்வுகளால் ஏற்படும் கூடுதல் சுமைகளைக் கணக்கிட 20-30% கூடுதல் பாதுகாப்பு வரம்பை அனுமதிக்கவும்
- விளிம்பு மற்றும் வெல்ட் விரிசல் ஆகியவற்றின் சோர்வு சிதைவைத் தடுக்கவும்
| பள்ளம் | ஆபத்து | சரியான அணுகுமுறை |
| கண்மூடித்தனமாக குறைந்த விலையைப் பின்தொடர்வது மற்றும் நிலையான முத்திரையிடப்பட்ட மெல்லிய{0}}சுவர் விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது | துறைமுகப் பகுதிகளில் அதிக-கட்டமைப்பின் போது சிதைவு மற்றும் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது | போலியான செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி தடிமனான அலாய் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்ட விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் |
| அனைத்து உபகரணங்களுக்கும் ஒரே விளிம்பு மாதிரியைப் பயன்படுத்துதல் | அலுமினியம் அலாய் விளிம்புகள் கட்டுமான இயந்திரங்களுக்குத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன | துறைமுக கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பிரதான போக்குவரத்து வாகனங்களை வேறுபடுத்துங்கள் |
| அரிப்பு எதிர்ப்பு{0}}சிகிச்சையைப் புறக்கணித்தல் | கடலோர துறைமுகங்களில் உள்ள விளிம்புகள் வேகமாக துருப்பிடித்தல் | இரட்டை{0}}அடுக்கு எதிர்ப்பு-அரிப்பு சிகிச்சையைப் பயன்படுத்த வேண்டும் |
| சுமை விளிம்பு இல்லாமல் தேர்வு | டைனமிக் தாக்க சுமைகள் விளிம்பின் சோர்வு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் | போர்டு முழுவதும் குறைந்தபட்சம் 20% பாதுகாப்பு விளிம்பு இணைக்கப்பட வேண்டும் |
பொதுவான தேர்வு ஆபத்துக்கள் மற்றும் அவற்றைத் தவிர்ப்பதற்கான பரிந்துரைகள்
போர்ட் வீல் ரிம்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கியக் கருத்துகள்
1. இயக்க நிலைமைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய தன்மைக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்: முதலில், கையாளும் உபகரணங்களின் வகை, சுமை திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை தெளிவுபடுத்துங்கள்.
2. பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்: உயர்-அலாய் ஸ்டீல் போலி விளிம்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்; கடலோரப் பகுதிகளில், அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையை மேம்படுத்தவும்.
3. துல்லியமான அளவுரு பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும்: தேசிய தரநிலை அளவுருக்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும் மற்றும் சுமை திறனில் பாதுகாப்பு விளிம்பை அனுமதிக்கவும்.
4. செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் கவனியுங்கள்: விஞ்ஞானத் தேர்வு, விளிம்பு விரிசல், பற்றின்மை மற்றும் அரிப்பு போன்ற தவறுகளை திறம்பட குறைக்கும்.